Produktvorstellung Diesellok BR 132 der DR, Epoche IV | Roco #36420 Spur TT

Mit der Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn in der Spur TT ist Roco ein besonders schönes Modell gelungen, welches nicht nur Freunde der Spur der Mitte begeistert.

In dieser Produktvorstellung präsentieren wir Ihnen die Vorzüge des Modells und geben weitere Informationen zum Vorbild.

Information about the prototype

Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion für den Personen- und Güterverkehr. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.

Äußerlich erkennbare Unterschiede zu den Maschinen der Baureihen 130 und 131 sind der um 200 mm längere Wagenkasten mit einem zusätzlichen Maschinenraumfenster zwischen Führerstand  und der Fensterreihe in Fahrzeugmitte sowie gegenüber den 130 001 bis 051 in der Höhe verkleinerte Stirnwandfenster. Während die Baureihe 130 eine geschlossene Montageluke unter der Loknummer in der Fahrzeugmitte besitzt, ist diese Luke bei der Baureihe 132 durch ein grobmaschiges Gitter verschlossen. 

Heute sind bei der Deutschen Bahn nur noch aus der Baureihe 132 hervorgegangene Fahrzeuge im Einsatz.

Information about the model

Das Roco Modell wurde mit viel Geschick im Maßstab 1:120 umgesetzt und vorbildgerecht mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden versehen. Auch das zusätzliche Maschienenraumfenster und die filigranen Lüfter auf dem Dach, wurden detailiert wiedergegeben.

Das Chassis besteht weitestgehend aus Metall, wodurch das Gewicht 213 Gramm beträgt. Der Motor ist mittig verbaut und treibt 6 Achsen mit 4 Haftreifen an.

Die Beleuchtung erfolgt mittels LED über Lichtleiter. Ein technisches Highlight ist das schaltbare Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter, welche sich separat abschalten lassen.

Über eine PluX16 Schnittstelle kann nachträglich ein passender Decoder eingebaut werden.
Wir empfehlen Roco #10895

Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED SpitzenlichtYes
zusätzliche LichtfunktionYes
Stromsystem2L Gleichstrom
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Die Länge über Puffer beträgt 174 mm

Dieses zugkräftige und betriebssichere Modell eignet sich hervorragend für vorbildgerecht lange Züge auf der Modellbahnanlage.

Video Vorstellung der BR 132

In unserem YouTube Video stellen wir Ihnen die Baureihe 132 von Roco im Bewegtbild vor. Sehen Sie dort die Lichtfunktionen und werfen Sie einen Blick unter das Gehäuse!

Dieses und viele weitere Videos finden Sie auf dem MSL YouTube Kanal!
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Die Baureihe 132 von Roco finden Sie hier.

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