Wir waren wieder mit Kamera und Leidenschaft für Sie unterwegs!
Die Tage auf der Intermodellbau Dortmund waren wieder ein echtes Highlight: Viele spannende Gespräche, faszinierende Neuheiten – und jede Menge Content für unseren YouTube-Kanal! 📹✨
Was uns besonders freut: Die Offenheit der Hersteller, ihre Innovationen im Interview vorzustellen. Ob neue Digitalsteuerungen, beeindruckende Landschaftsgestaltung oder detailverliebte Fahrzeuge – der direkte Austausch mit den Entwicklern macht jedes Interview zu einem echten Mehrwert euch. 🙌
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Messeinterview Sudexpress
Zu den Highlights zählen neue Farbvarianten der BR 159 sowie die Euro9000, die in verschiedenen Designs erscheinen wird. Dieses Modell überzeugt mit zahlreichen Funktionen wie drehenden Lüftern und einem integrierten Power Pack. Auch in TT tut sich einiges: Die ersten Muster der Kesselwagen „MAD“ wurden präsentiert und sollen voraussichtlich Ende des Jahres ausgeliefert werden. Zusätzlich erscheint die BR 159 noch dieses Jahr auch in TT. Für Spur N sind die Rungenwagen Gigawood von Innofreight geplant – sie werden Mitte 2025 auf den Markt kommen.
Messeinterview ESU
Zu den Highlights zählt die BR 80 mit realistischem Zylinderdampf und Doppelraucherzeuger sowie die BR 103 in TEE-Lackierung. Mit dem neuen Mobile Control Pro bietet ESU zudem eine moderne, kabellose Steuerung für Modellbahnanlagen. Ergänzt wird das Sortiment durch kraftvolle Lautsprecher und die vielseitigen LokPilot 5 Decoder für präzise Fahrfunktionen.
Messeinterview PIKO
Ein besonderes Highlight stellt die neue Dampflok der Baureihe 91.3 dar, die mit hoher Detailtreue und authentischem Fahrverhalten überzeugt. Ebenfalls neu im Programm ist die E-Lok der Baureihe E410, die ein ganz besonderes Feature bietet: Der Blick vom Führerstand in den Maschinenraum verleiht dem Modell zusätzlichen Realismus. Für Liebhaber österreichischer Fahrzeuge bringt PIKO die seltene Reihe 1067 – ein echtes Sammlerstück, denn im Original existierten lediglich fünf Lokomotiven dieser Baureihe. Auch im Bereich der Personenwagen gibt es Zuwachs: Die Halberstädter Mitteleinstiegswagen erscheinen in diesem Jahr mit passenden Steuerwagen, ideal für den Einsatz in realistischen Zugkompositionen. In der Spurweite TT stehen gleich mehrere Lok-Highlights an. Mit der Baureihe 243 und der Baureihe 62 bringt PIKO zwei starke Modelle auf die Gleise, die besonders Fans der DR- und DB-Epochen begeistern dürften. In Spur N dürfen sich Modellbahner auf die leistungsstarke Baureihe 152 freuen – ein Muss für moderne Güterzug-Zusammenstellungen. PIKO zeigt mit diesen Neuheiten erneut, wie viel Liebe zum Detail und technische Finesse in modernen Modellbahnmodellen stecken kann.
Messeinterview TILLIG
Tillig präsentiert die kommenden Neuheiten der Spur H0, Spur TT und Spur H0e/H0m. Zu den Highlights zählen die Dampflokomotiven BR 84 und BR 50.0 der DR sowie die Elektrolokomotive E 77 10 als Museumsversion. Auch die BR 78.0 der K.P.E.V. und zwei Varianten der „Ludmilla“ wurden vorgestellt. Im Bereich Güterwagen präsentiert Tillig unter anderem einen Kesselwagen der DR (Epoche III) sowie ein Rollwagen-Set für Spur H0m der DR (Epoche IV). Ebenfalls spannende Modelle: Ein Kühlwagen der DB (Epoche IV) und ein Haubenwagenset der CD (Epoche VI) erweitern das Sortiment. Alle Neuheiten und erste Eindrücke direkt aus dem Interview mit Sven Eichhorn.
Messeinterview VIESSMANN
Im Interview stellt Viessmann folgende Highlights vor: CarMotion mit Sound: Die CarMotion-Fahrzeuge können nun mit nachrüstbaren Soundmodulen ausgestattet werden. Diese sind fahrzeugspezifisch angepasst und bieten realistische Motorgeräusche, Schaltvorgänge, Bremsenquietschen und Rückfahrwarnsignale. Neue Baustellen- und Verkehrsampeln: Die neuen Ampeln (Art.-Nr. 5099) sind für einfache Verkehrssituationen konzipiert, z. B. an einspurigen Verkehrsführungen in Baustellen oder an einfachen Kreuzungen. Sie können mit dem IR-Mini (Art.-Nr. 8403) gesteuert werden, sodass CarMotion-Fahrzeuge an den Ampeln wechselseitig anhalten und wieder losfahren. Straßenplatten mit Nut für Magnetband: Die neuen H0-Straßenplatten aus der Steinkunst-Serie verfügen über eine integrierte Nut für das CarMotion-Magnetband. Dies erleichtert die Verlegung und sorgt für eine präzise Spurführung der Fahrzeuge. Unimat Gleisstopfmaschine: Das funktionsfähige Modell der Gleisstopfmaschine von Plasser & Theurer ist mit einem hybriden Antrieb (elektrisch und diesel-elektrisch) ausgestattet. Es bietet realistische Funktionen und ist für das Zweileitersystem in Spur H0 konzipiert.
📺 Die nächsten Interviews gehen in den nächsten Wochen online – stay tuned!
Mehr Neuheiten aus diesem Jahr zum Nachlesen gibt es hier!
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