Diese Produktvorstellung steht bereits seit einem Jahr auf unserer Liste. Jetzt ist es soweit und Trix liefert das schöne Modell im Miniformat aus! Im November schon werksseitig ausverkauft, konnten wir die begehrte Lok noch schnell unter die Lupe nehmen, bevor sie Ihren Platz auf den heimischen Anlagen einnimmt.
Vorbild der BR 18.5
Als Vorbild diente die Dampflokomotive 18 527, Bauart 2´C 1´h4v mit Tender 2´2´ T 31,7 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Jahr 1923 in der Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei in München gebaut, war sie als Schnellzuglokomotive überwiegend vor schweren Schnellzügen im Einsatz. Die Betriebsnummer 18 527 wurde nach einer Neubekesselung am 24.03.1954 im AW Ingolstadt umnummeriert in 18 607 und später dann, am 15.11.1963 im Bw Lindau ausgemustert.
Modell der BR 18.5 von Trix
Lokomotive und Tender des sauber verarbeiteten Modells bestehen aus Metalldruckguss. Im Kessel sind Motor und Getriebe eingebaut und drei Achsen treiben die Lok auf der Anlage an. Ein Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb ist im Tender eingebaut, ebenso die Geräuschelektronik mit Lautsprecher. Das 2-Licht-Spitzensignal lässt sich mit der Fahrtrichtung digital schalten. Das Modell ist mit einer Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender versehen und die Länge über Puffer beträgt 144 mm.
Highlights der BR 18.5 von Trix
- Zum 90-jährigen Jubiläum des Rheingold.
- Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb.
- Originalgetreue Geräusche und Sound.
- Erstmalig mit Tender 2´2´ T 31,7.
Digitale Funktionen der BR 18.5 von Trix
Exklusive Fotos der BR 18.5 von Trix
Zubehör für die BR 18.5
Passend zur Lok #16181 gibt es das Schnellzugwagen-Set „Rheingold“ #15539 mit beleuchteten Tischlampen und verschiedenen Inneneinrichtungen.
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Sind Sie ebenso fasziniert von diesem schönen Modell? Die BR 18.5 ist werksseitig ausverkauft, aber bei MSL könnten Sie Glück haben!
Hier gibt es die Lok # 16181 mit den passenden Wagen #15539