Produktvorstellung PIKO BR 194 der DB, Epoche IV | #51473

Das Krokodil. Ein Modellbahnklassiker! Hersteller PIKO bringt unter der Artikelnummer #51473 ein Wechselstrommodell mit Sound in Expert-Qualität auf den Markt.

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In diesem Beitrag gibt es die wichtigsten Infos zu Vorbild und Modell.


Informationen zum Vorbild

Die Baureihe E 94 mit dem Spitznamen „Deutsches Krokodil“ bezeichnet eine Baureihe sechsachsiger schwerer Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, die für den Güterzugdienst konzipiert waren. Ab Einführung der UIC-Bezeichnungen wird sie ab 1968 als Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn geführt.

194 158-2 in Neuss | Foto: MPW57

1968 zeichnete die DB die E 94 gemäß ihrem Baureihenschema in die UIC-Baureihenbezeichnung 194 um. Der Einsatz beschränkte sich ausschließlich auf den süddeutschen Raum. Nördlichste und westlichste Anlaufpunkte waren Bebra und Mainz-Bischofsheim. Neben der Beförderung von Güterzügen waren sie als Schiebelokomotiven auf der Geislinger Steige und der Spessartrampe im Einsatz.

Acht Exemplare der stärkeren Unterbaureihe 194.5 erhielten für den Nachschubdienst ein zusätzliches rotes Schlusslicht, welches den Lokführern das ständige Auf- und Absteigen von der Lok zum Umsetzen der Schlussscheibe ersparte.

Informationen zum Modell

Ein markantes Vorbildfahrzeug wie die E 94 formvollendet in die Baugröße H0 zu übertragen ist immer eine Herausforderung. Den PIKO Konstrukteuren ist dieses Kunststück mit Bravour gelungen. Entstanden ist ein Modell, das Gesamterscheinung wie Eigenheiten der E 94/BR 194 hervorragend in 1:87 wiedergibt. Dank einer Schwalbenschwanzführung zwischen den Motorvorbauten und dem Brückenrahmen liegt das Modell satt im Gleis und ist gleichzeitig sehr agil. Der Mittelmotor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht.

Im Zusammenspiel mit einem Digitaldecoder lassen sich viele vorbildgerechte Lichtfunktionen schalten, unter denen die Anfahrleuchten unterhalb der Führerstandsfenster einen besonderen Stellenwert einnehmen. Die Soundvariante besitzt ab Werk einen PSD XP 5.1 S SoundDecoder der neuesten Generation. Als weiteres Highlight verfügt die BR 194 über PIKO TrainSound® onboard.

Weitere Eigenschaften

Länge über Puffer [mm]:214
Mindestradius [mm]:358
Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder:PSD XP 5.1 Sound
(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Kupplung:NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Fotos PIKO Baureihe 194

In der Galerie sehen Sie weitere Fotos und Details des Modells.

Piko Krokodil

Video PIKO Baureihe 194


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