Attraktive Details und farbenfrohe Lackierung machen diese Lok zum Hingucker auf der Anlage! Erstmals in Spur TT erhältlich und zum günstigen Preis bei MSL sofort lieferbar!
In diesem Beitrag bekommen Sie die wichtigsten Infos zum Modell und seinem Vorbild.
Informationen zum Vorbild
Die ČSD-Baureihe S 499.1 ist eine elektrische Lokomotive für den Personenverkehr der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD für das mit 25 kV 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte Streckennetz im Süden und Westen der damaligen Tschechoslowakei. Sie wurde aus der S 489.0 entwickelt, von der sie sich vor allem durch die höhere Höchstgeschwindigkeit unterscheiden. Lokomotiven dieses Typs wurden auch nach Bulgarien geliefert.
Für die Bespannung der Expresszüge zwischen Kutná Hora und Bratislava sowie auf der Relation Zvolen–Nové Zámky wurden 1970 25 Lokomotiven der Reihe S 499.1 beschafft. Nach deren Beschaffung endete die Fertigung von Lokomotiven mit Lokkästen aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Die Lokomotiven der Reihe S 499.1 fuhren teilweise auf der Relation Budapest–Kutná Hora. Mit dem Erscheinen der Mehrsystemlokomotive ES 499.0 und deren Nachfolger übernahmen diese Maschinen dann diese Dienste.
Die Lokomotiven der Reihe S 499.1 wurden daraufhin in die Reihe S 499.0 zurückgebaut. Die erste S 499.1 wurde 1978 zu der Baureihe S 499.0 zurückgebaut.
Informationen zum Modell
Angekündigt als Neuheit 2022 erscheint die formschöne „Laminátka“ von PIKO erstmalig in der Baugröße TT. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Die farbenfrohe Lackierung des Vorbilds, samt dynamisch wirkender Zierelemente, steht der Lok auch im Modell ausgezeichnet.
Angetrieben wird die „Laminátka“ durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Das Soundmodell der BR S 499.1 besitzt ab Werk einen PSD XP 5.1 S SoundDecoder der neuesten Generation und hat zusätzlich PIKO TrainSound® onboard.
Weitere Eigenschaften
| Spur | TT |
| Länge über Puffer [mm]: | 137 |
| Mindestradius [mm]: | 310 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 662 Next18 |
| Verbauter Decoder: | Next18 Sounddecoder |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Besonderheiten: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
Fotos der PIKO E-Lok #47541
In der Galerie sehen Sie weitere Aufnahmen der Lok.
Video der PIKO E-Lok #47541
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